Még 2019-ben utaztam végig Brazíliát, ahol lenyűgöző, monumentális modern stílusú épületek fogadtak mindenfelé. Következzen a hat legszebb! 2019-ben jártam még Brazíliában, azóta is adós vagyok annak megörökítésével, hogy milyen megdöbbentő geometriai szabályosságú, futurisztikus, egyszerű, de…

Budai Vár, Fiumei út, Szervita tér, mi a közös bennük? Minden helyszínen állnak csodálatos épületek, amelyek elvesztették ékkövüket. Tudja, hogy mikor, és miért?   '48-as forradalom és szabadságharc, két világháború, a szocializmus évei - mind-mind olyan időszakok, amikor csodálatos épületek…

A UITP Global Public Transport Summit 2019-en jártam június 10-13 között, ahol a Navya két önvezető, elektromos kisbusza is járt a konferenciaközpont körül. És hogy jól működnek-e? Abból a szempontból igen, hogy maximálisan biztonságosak. Talán túlságosan is, éppen ez a hátrányuk. A…

"Brüsszel nem egy különösebben izgalmas utazási célpont. Főtér, pisilő fiú, Atomium, EP, oké, de mit csináljon az ember délután?" Mikor először voltam Brüsszelben, én is így gondoltam, ám szeptember végén hat év után ismét ott jártam, és időközben többet megtudtam Brüsszel és a szecesszió…

Számos előítélettel érkeztem meg az azeri fővárosba, de egy olyan modern, igényes, látványosan fejlődő, de mégis mértéktartó városban találtam magam, hogy ezeket hamar végleg elfelejtettem. Ilham Aliyev államelnök apukájának, Heydar Aliyevnek, az azeri SZSZK egykori pártfőtitkárának 2006-os halála…

A Tarlós által meghirdetett 10 ezer új fát Budapestre! program első lépései már látszanak. Ami persze nem jelenti azt, hogy pozitív lenne az egyenleg, a projekt elsősorban a hiányzó fasori fák pótlását tűzte ki célul, de minden ilyesminek is nagyon örülünk. Az amúgy nagyon üdvözlendő…

A 4-es metró napi utasforgalma 158 ezer volt a legutóbbi felméréskor, ám az ígéretek időszakában nem voltunk restek az Uniónak 340 ezret mondani. Ezért a metró elindulása óta félvén attól, hogy a pénzt vissza kell fizetni, már mindenfélét bevetettünk: ritkították a 47-es és 49-es villamost, a…

Azután, hogy Tarlós István "egy radikális kisebbség terrorjának" nevezte a budapesti bringásokat, és bejelentette, hogy egyes buszsávokból és egyirányú utcákból is kitiltanák a kerékpárosokat, már mindenki tudhatta, hogy a budapesti közlekedéspolitika milyen irányba fordult a bringázáshoz való…

Folytatódik a Városi levegő #eztörtént sorozata, melyben felsoroljuk, méltatjuk, és véleményezzük az adott hét legfontosabb eseményeit, melyek az urbanisztikában és a közlekedésben történtek. Akkor most új-e a régi-új 3-as metró?

Új sorozat indul a Városi levegőn #eztörtént címmel, melyben felsoroljuk, méltatjuk, és együtt véleményezzük az adott hét legfontosabb eseményeit, melyek az urbanisztikában és a közlekedésben történtek. Abszolút szubjektív sorozat lesz, melyben először jönnek a fő események, majd a kisebbek, lesznek…

Eligazodnál térkép nélkül a régi Budapesten? A Városi levegő kvízéből kiderül! Ezennel ugyanis folytatódik a Városi levegő felismerős sorozata, de egy nagy visszalépés következik, legalábbis az időben! A sorozat eddigi részeiben ugyanis a legszebb ma álló budapesti épületeket mutattuk be, melyek egy…

Gondoltad volna, hogy a város nyolc legnagyobb utasforgalmú megállója közül három a 4-6-os villamosé? Hogy a 7-esek forgalma még mindig majdnem az összes villamosét lenyomja? Hogy a top 13 járműmegállóban nincs benne egy HÉV-állomás se? A legforgalmasabb csomópontok többsége a belvárosban található,…

Folytatódik a Városi levegő Budapest rejtett szépségeit bemutató sorozata. A Sipeki Balás-villa meglátogatásakor egyik szemem sírt, a másik nevetett: ellentétben pl. a Georgia-bérpalotával, ittjártamkor kimondottan szívesen fogadtak, de pl. a Schiffer-villával ellenben a Sipeki Balás-villa sajnos…

Múlt hétvégén volt a Budapest100 - két napra megnyíltak a lépcsőházak és életbe borult az egész Nagykörút. Így végre zökkenőmentesen lehetett azt tenni, amihez sokszor ügyeskedés és titkolózás szükséges - házakba besétálni fotózni. Így is cselekedtem természetesen, a Nagykörút egyik legszebb házának…

Végre valahára folytatódik a Városi levegő felismerős sorozata, melyben tesztelheted, mennyire jársz nyitott szemmel Budapesten. Az első részekben többségében a szecessziós épületek kaptak helyet, majd a szocialista építészet remekein volt a sor, ezt követték a modern, a Bauhaus, a szocreál és az…

Te mit csinálnál, ha látnál az utcán egy falból kiálló USB-csatlakozót? Rá mernéd dugni a laptopodat? Vajon ki és miért rakhatta oda? Az ezeket elhelyező berlini civilek célja az volt, hogy létrehozhassanak egy olyan fórumot, ahol név nélkül oszthatsz meg másokkal bármit, amit szeretnél.…

Mint arra az Independent cikke felhívta a figyelmet, mi, európaiak sokkal hevesebben reagáltunk a brüsszeli eseményekkel kapcsolatosan, mint azt az isztambuli vagy ankarai terrortámadások után tettük. Érthető, és elvárható, hogy felháborodásunkat és maximális szolidaritásunkat fejezzük ki…

Ha van minden elemében káros, elfuserált, de legalább aljas módon keresztülvitt és drága projekt, akkor azt Liget Budapestnek hívják. A Liget beépítését a szakma minden képviselője ellenzi, a Ligetet használók döntő többsége elutasítja. Az erről való népszavazást elkaszálták, a megvalósulást külön…

Sikerült a múlt héten eljutnom Cataniába, és mi más is lehetett volna első dolgom Szicília második legnagyobb városában, minthogy felkeressem a korábbi legértelmetlenebb európai metrókat bemutató poszt egyik különdíjas szereplőjét, a szinte mindig utasok nélkül rohangáló cataniait. A Porto és Borgo…

A Városi levegő felismerős sorozatában a mindennap látott épületek apró szépségeit mutatjuk meg, ebben a sorozatban a rejtőzködő, de annál érdekesebb épületek nyomába eredünk. E részben a gyönyörű festett üvegablakos lépcsőházat tartogató Szedő-ház következik: A Hajós utca 32. alatt megbújó…